Erzincan'da öğrenci hayatının günlük ritmini büyük ölçüde kampüs-merkez hattı belirler. Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi'nin ana yerleşkesi Yalnızbağ'da, Erzincan-Sivas karayolu üzerinde şehir merkezinin biraz dışında yer alır; bu yüzden günün genel akışı, sabah bu hatta binip kampüse gitmek, akşam aynı yoldan geri dönmekle şekillenir. Belediyenin şehir içi hatları ve özellikle 14-A / 14-B numaralı Üniversite hattı bu güzergâhta düzenli çalışır, dolayısıyla kendi aracı olmayan biri için kampüse ulaşım çözülmemiş bir sorun değil; sadece günün belirli saatlerine göre otobüs kaçırmamak gibi küçük bir alışkanlık gerektiriyor. Sağlık bilimleri ve tıp tarafındaki birimlerin ayrı bir yerleşkede toplanmış olması, bazı öğrenciler için günün iki farklı noktası arasında gidip gelmeyi de gündeme getirebiliyor.

Şehir merkezinin kendisi, ölçeği itibarıyla yürüyerek işini halledebileceğin bir yer; markete gitmek, kırtasiyeye uğramak ya da arkadaşla buluşmak için çoğu zaman ayrı bir ulaşım planı yapmaya gerek kalmıyor. Gece geç saatte merkezden yurda ya da eve dönüş konusunda yaygın ve net bir alışkanlıktan söz etmek doğru olmaz; bu daha çok kişisel tercihe ve gidilen mahalleye göre değişen bir mesele.

Şehirlerarası tarafta Erzincan'ın elinde tek bir seçenek yok — karayolu, havayolu ve demiryolu üçü birden çalışıyor, bu da hem aileye gidiş gelişte hem tatil planlarında esneklik tanıyor. Havayolu tarafında şehir merkezine yakın bir havalimanı var; buradan inen biri için dikkat çekici olan, kısa bir sürede Ergan Kayak Merkezi'ne ulaşılabilmesi — yani uçaktan inip kayak pistine gitmek arasında kalan mesafe gerçekten kısa, havalimanı ile dağ neredeyse aynı çizgide duruyor. Karayolunda Erzurum ve Sivas yönü en çok kullanılan güzergâhlar; her iki şehre de araçla yaklaşık birkaç saatlik bir mesafede kalınıyor, ama kışın bu sürede geçitler belirleyici oluyor — Sivas yönündeki dağ geçitlerinde kar ve buzlanma yolculuğu uzatabiliyor, dolayısıyla kış aylarında şehirlerarası bir seyahat planlarken hava durumu ihtimal dahilinde tutulmalı.

Demiryolu tarafında şehrin kendine has bir sembolü var: Erzincan Garı, Ankara-Kars hattı üzerinde, 1930'ların sonunda hizmete girmiş ve 1939 depreminde şehirde ayakta kalabilen tek yapı olmuş bir bina. Bugün hem ana hat trenleri hem Doğu Ekspresi bu gardan geçiyor, pratik bir ulaşım seçeneği olmanın yanında şehrin belleğinde ayrı bir yeri olan bir durak. Gar merkeze yakın olduğu için trenle gelen ya da giden biri için bu da ayrıca bir sorun çıkarmıyor.