Şehirde gündelik ulaşımın omurgası otobüs. Büyükşehir belediyesinin işlettiği hatlarda ödeme kart üzerinden yapılıyor, bir kartı çantada taşıyıp gün içinde birkaç kez kullanmak hızla alışkanlık oluyor. Dolmuş da bazı güzergâhlarda hâlâ devrede, özellikle otobüsün sık gelmediği saatlerde işe yarıyor.

Buradaki "merkez" tek bir noktadan ibaret değil; Adapazarı, Erenler ve Serdivan birbirine o kadar yakın ve iç içe ki günlük hayat bu üç ilçe arasında sürekli gidip gelerek geçiyor. Sabah Serdivan tarafından çıkıp derse gidebilir, öğleden sonra Adapazarı'na inip işini hallettikten sonra akşam yine Erenler yönüne dönebilirsin — bu üçü arasındaki hareket şehirde yaşamanın sıradan bir parçası, ayrı şehirlere gitmek gibi değil, aynı günün farklı köşelerine uğramak gibi hissettiriyor.

TEM otoyolu şehri doğu-batı yönünde ortadan geçiyor; bu, gündelik hayatı doğrudan etkilemese de şehir dışına çıkışın, özellikle İstanbul yönüne gidişin nispeten rahat olmasını sağlıyor. Şehir içinde ise belirleyici olan otoyol değil, otobüs ve yaya trafiği.

Şehirlerarası bağlantıda tren önemli bir seçenek. Adapazarı ile Gebze arasında çalışan bölgesel tren, Gebze'de Marmaray'a aktarma imkânı sunduğu için hafta sonu İstanbul'a gitmek isteyenlerin sık kullandığı bir alışkanlık hâline geliyor — bilet gişesinde beklemek, trenin ritmine uymak, bu da şehrin İstanbul'a "yakın ama bağlı değil" hissini pekiştiriyor. Hızlı tren tarafında ise durum şu anda Arifiye üzerinden işliyor; bu duraklamanın ileride değişebileceği konuşuluyor, o yüzden "şu an böyle işliyor" diyerek yaklaşmak daha doğru olur.

Havayolu ulaşımı şehrin kendi içinde yok; uçakla bir yere gidecek olan İstanbul tarafındaki Sabiha Gökçen'i kullanıyor, bu da yol süresini hesaba katmayı gerektiriyor.

Kuzeye, sahil ilçelerine gitmek isteyenler için Kaynarca ve Karasu üzerinden giden yollar var; bu güzergâh özellikle yaz aylarında denize inmek için kullanılan bir rota — şehir merkezinden bu tarafa gitmek günübirlik bir çıkış, günlük rutinin parçası değil.

Şehir içi metrobüs hattı gündemde bir yenilik olarak konuşuluyor, ama bu konudaki günlük kullanım deneyimi henüz oturmuş bir alışkanlık hâline gelmedi; zamanla şehir içi ulaşımın şeklini değiştirebilir.

Kampüse ulaşım konusunda büyük çoğunluk otobüs hatlarına bağlı; Serdivan-Esentepe yönüne giden hatlar gün içinde sık kullanılıyor, sabah ve akşamüstü saatlerinde bu hatlarda dolan bir kalabalık oluşuyor. Yürüyerek kampüse ulaşım, nerede kaldığına bağlı olarak değişken; bazıları için mümkün, bazıları için otobüs neredeyse zorunlu.

Gece ulaşımı konusunda büyük şehirlerdeki gibi yoğun bir gece hattı ağından bahsetmek doğru olmaz; geç saatte dışarıda kalan genelde arkadaş grubuyla taksi paylaşmayı ya da erken dönmeyi tercih ediyor.